Главная Обратная связь

Дисциплины:






Особенности развития и размещения легкой и пищевой промышленности России



Легкая промышленность вкл: текстильную, меховую. Кожевенно – обувную, трикотажную. Гл ее отрасль – текстильная она вкл. Первичную обработку сырья (хлопка, льна, шелка, шерсти), прядильное производство, собственно ткачество, отделку тканей (окраска, нанесение рисунка) Сырье возить невыгодно на большие расстояния, поэтому предприятия по первичной обработке сырья удобнее размещать у его источников: шерсти (С.Кавказ) и льна (Рос – е Нечерноземье) так же для нее важны потребительский фактор и фактор трудовых ресурсов. Гл. текстильным районом по – прежнему остается Ц. Россия (Иваново, Московская обл., Костромская обл.)

Пищевая пром – сть тесно связана с с/х, она вст-ся практически повсюду. Пищевую пром – сть можно разделить на две: а) использующие необработанное с/х сырье (сахарная, консервная, рыбная, маслобойная) б) использующие сырье, прошедшие переработку (макаронная, хлебопекарная, кондитерская) Производство первой группы: Центрально – Черноземный район, Северный Кавказ. Производство второй группы: дают скоропортящуюся прод-цию, сосредоточены в густонаселенных районах, в крупных городах. Российская легкая и пищевая пром – сть находится в жесткой конкуренции с зарубежными производителями и гл. задача этих отраслей – повышение качества прод-ции и снижение себестоимости.

 

19. Сельское хозяйство как часть АПК: структура, особенности и проблемы развития. География земледелия и животноводства

с/х входит в состав АПК. АПК – занимает важнейшее место в хоз-ве, т.к. дает жизненно необходимую человеку продукцию: осн-ые продукты питания и сырье для выработки предметов потребления. Его продукция составляет 80 % товаров торговли. В структуре АПК 3 сферы: первая – отрасли, определяющие общий уровень. Вторая сфера – с/х (земледелие и животноводство) это сфера АПК, третья сфера отрасли – отрасли перерабатывающие с/х сырье (отрасли пищевой в легкой промышленности). С/х – особая сфера производства. Главная особенность - наличие земли в кач –ве главного и незаменимого средства труда и предмета труда. На с/х воздействуют природно – климатические условия, кроме того возделывание культур и животноводство – сезонные отрасли. В зонах тундры, лесотундры – оленеводство, овощеводство в закрытом грунте, охотничий промысел, рыболовство. В зоне тайги очагами и по берегам рек – земледелие. В южной части тайги – лен, зерновые, кормовые культуры, картофель, овощи, разведение крупного рогатого скота. Молочного и мясного направления, свиноводство, птицеводство. В лесной зоне: растениеводство (пшеница, рожь, овес, кукуруза, подсолнечник) садоводство.

В зоне степей в европейской части преобладают посевы пшеницы и кукурузы (Поволжье, южный Урал). В степях Западной Сибири выращивают пшеницу и разводят рогатый скот молочно- мясное направление, а в более засушливых районах разводят овец. Степи Дальнего Востока – возделывание сои и зерновых, здесь развито животноводство. В областях муссонного климата приморья на Дольнем Востоке выращивают рис. В зонах сухих степей и полупустынь все больше развиваются овощеводство, верблюдоводство, выращивание бахчевых. В горных районах России (Кавказ, Алтай и др.) где рельеф препятствует развитию земледелия, развито пастбищное животноводство.



20. Экономическое районирование России: понятие, принципы, виды территориально-экономических образований.

Основой эк-ого районирования , т. е. деление территории на районы – регионы в соответствии с поставленными целями яв-ся административно – территориальное устройство.

В РФ – 83 субъекта федерации

21 республика

1 Автономная область (Еврейская)

9 краев (Алтайский, Красноярский, Краснодарский, Камчатский, Приморский, Пермский, Ставропольский,

Хабаровский, Забайкальский)

46 областей

2 города федерального значения

В 2000 г. Были образованы федеральные округа.

Центральный (Москва)

Северо – Западный (Спб)

Южный (Ростов – на – Дону)

В 2009 году Северо – Кавказский (Ставрополь)

Приволжский (Нижний Новгород)

Уральский (Екатеринбург)

Сибирский (Новосибирск)

Дальневосточный (Хабаровск)

Экономический район – целостная территориальная часть хоз-ого комплекса страны отличающаяся экономическими условиями и производственной специализацией. Научное районирование В России началось в 19 веке. Эконом – ие районы выделялись на территории по 3 принципам: Экономический (наличие ресурсов специализации)

Национальный (учет районов проживания народов)

Административный (границы района должны совпадать с административными границами) Было выделено 11 районов: В Европейской (Северный, Северо – Западный, Центральный, Центрально – Черноземный, Северо – Кавказский, поволжский, Волго – Вятский, Уральский)

В Восточной (Западно – Сибирский, Восточно – Сибирский, Дальневосточный)

21. Транспортный комплекс России: состав, основные показатели работы, перспективы развития. Характеристика сухопутного, водного, воздушного, трубопроводного транспорта

Транспортная система России вкл.: ж/д. автономный, внутренний, водный, морской, трубопроводный и воздушный транспорт. Каждый из данных видов транспорта выполняет в рамках транспортной системы способностью, географическими, историческими особенностями развития.

ж/д транспорт – для перевозки массовых видов грузов на средние и дальние расстояния с высокой концентрацией грузовых потоков, а также для перевозки на средние расстояния и в пригородном сообщении.

Автомобильный транспорт – внутригородские, пригородные, и внутрирайонные грузовые и пассажирские перевозки на средние и дольние расстояния малотоннажных ценных и скоропортящихся грузов.

Морской транспорт – внешние экспортно-импортные перевозки (грузовые перевозки межконтинентального сообщения) перевозка для северных и восточных прибрежных районов страны.

Речной транспорт – для перевозки отдельных видов грузов на средние и дальние расстояния, для перевозки минирально – строительных материалов.

Трубопроводный транспорт – для перекачки жидких и газообразных продуктов ограниченной номенклатуры.

Воздушный транспорт – пассажирские перевозки на дальние расстояния, а также ценных и скоропортящихся и срочных грузов.





sdamzavas.net - 2017 год. Все права принадлежат их авторам! В случае нарушение авторского права, обращайтесь по форме обратной связи...