Главная Обратная связь

Дисциплины:






Аздел третий. I ПРИВОДОМ



лическим приво-i с механическим >аспространенны-кабочего оборудо-мая и обратная >ейфер, кран, ко­те виды.

■ лопата

>«с. 158) состоит шх узлов: ковша 4. креплен на руко-

прямой лопаты коять шарнирно реле. У прямой напора (рис. 158, ■ют со стрелой ком 14, который рсояти не только ртикальной плос-грелы, но и совер-гупательные дви-кояти. а на стрелоподъ-

и с помощью гбедки, ра споло­той платформе подниматься или миковой лопаты Йбочем цикле то шается. У прямой ж напора стрела щикле не меняет

работе ее уста­вили 60° к гори-т.

рунта поднимают вояти) из положе-

в положение /// С который огиба-


Рис. 158. Общий вид эвсжаветчфов,оборудованных прямой лопатой

напора, в — положения ковша при

стойка, 3— стрелоподъемный канат,

7—ковш, 8 — механизм откры-

§Ф ходоваятележка, // — головные блоки

стрелы, 13 — седловые блоки,

16—уравнительный блок напорного

18 — барабан подъема стрелы


 


 
 


a i

и

Рис. 159. Стрелы прямых лопат: а — однобалочная экскаватора ЭО-3211Е, б— двухбалочная экскаватора ЭО-4112; / — пята, 2 — клин коуша, 3—коуш, 4—балки, 5, 7--амортизаторы, 6, 8, 17—втулки, 9—блоки подъема ковша, 10— стрелоподъемные блоки, 11, 12—болты, 14—указатель наклона стрелы, 13—крышка, 15—скоба, 16— брус амортизатора

ет головные блоки 11 и закреплен на барабане 17 главной лебедки, уста­новленной на поворотной платформе. Одновременно для регулирования толщины стружки выдвигают рукоять вперед (осуществляют напор) либо опусканием стрелы у маятниковой лопаты, либо выдвижением рукояти механизмом напора, с помощью которого выполняют также обратное движение (возврат рукояти).

Стрелы прямых лопат (рис. 159, а) представляют собой прочные пустотелые сваренные из металлопро-. ката конструкции. Стрелы бывают одно- и двухбалочными. В верхней головной части двухбалочной стрелы смонтированы на подшипниках каче­ния два головных блока 11 (см. рис. 158, б) большого диаметра, через которые проходит канат подъема ковша, и на втулках два блока 12 меньшего диаметра — для стрело-подъемного каната. Нижним кон-


цом — пятами — стрелы с помощью пальцев шарнирно укрепляют в проу­шинах рамы поворотной платформы. На этих пальцах стрела поворачива­ется при изменении угла ее наклона.

В средней части двухбалочной стрелы расположен седловой подшип­ник 14, шарнирно соединенный с ней напорным валом, опирающимся на укрепленные в стреле втулки 17 (рис. 159, б). Между седловым подшипни­ком и пятой, на нижней стороне стрелы, установлен амортизатор, пред­ставляющий собой деревянный брус 16 или набор резиновых полос, заключенных в П-образный кожух из листовой стали. Амортизатор предо­храняет стрелу от разрушения при случайных ударах ковшом.



Рукояти прямых лопат бывают двух типов: одно- и двухбалочные. На рассматриваемых в данном учебнике машинах применяют однобалочную рукоять (рис. 160).


Рис. 160. Одно(

/ — балка,2 — блок к( открьм

Как и стрела, ру собой балку / ко[ Балку рукояти экс помещают в седле В хвостовой части [ болтов // прикр с уравнительным б; затор, работающий тейна в седло р; ограничителем ход< (против чрезмерно назад) служит пла]

Ковш предстаЕ нированную конст[ и сварных детале корпуса 3, откидног зом и сменных зубь гужающийся к i зходящий в rHe3j зы падения из гнезда шплинтом. Для за г зуба достаточно уд,

К задней стенке лроушины для паль -vObiii с рукоятью и

также для пал иарнирно смонтиро] 2 ковша. Задняя i ковша усилены поя<

Днище ковша заться вокруг палы ном положении pyi лен) днище зах юднятом ковше от крытом положении ется засовом, конеь в отверстие петли


 


 

 


 


 

ЦШШНН

 



 

Рис. 160. Однобалочная рукоять с ковшом прямой лопаты экскаватора ЭО-4112: / — балка, 2 — блок ковша, 3 — корпус ковша, 4 — пояса, 5 — зубья, 6 — днище, 7 — тяга, 8 — канатоткрывания днища; 9—планка, 10 — уравнительный блок, //—болт

: / — пята, 2 — клин

- лъема ковша, 10—

скоба, /6—брус

грелыс помощью ) укрепляют в проу- ] ротнойплатформы, -зела поворачива-« гла ее наклона. части двухбалочной :едловой подшип-зединенный с ней опирающимся на меле втулки 17 (рис. ловым подшипни-нижней стороне __ амортизатор, пред-боа деревянный брус резиновых полос, П-образный кожух из Амортизатор предо :т разрушения прк

ковшом.

лмых лопат бывают

и двухбалочные. На

в данном учебнике

ают однобалочную


Как и стрела, рукоять представляет собой балку / коробчатого сечения. Балку рукояти экскаватора ЭО-4112 помещают в седле механизма напора. В хвостовой части рукояти с помощью болтов // прикреплен кронштейн с уравнительным блоком 10 и аморти­затор, работающий при упоре кронш­тейна в седло рукояти. Передним ограничителем хода рукояти в седле против чрезмерной подачи рукояти чазад) служит планка 9.

Ковш представляет собой комби­нированную конструкцию из литых

сварных деталей и состоит из корпуса <?, откидного днища 6 с засо­вом и сменных зубьев 5. Зубья имеют ужающийся к концу хвостовик, входящий в гнездо козырька. От выпадения из гнезда зуб удерживается шплинтом. Для замены изношенного зуба достаточно удалить шплинт.

К задней стенке ковша приварены роушины для пальцев, соединяющих

• овш с рукоятью и днище с ковшом,

также для пальца, на котором ларнирно смонтирована обойма блока 2 ковша. Задняя и боковые стенки

• овша усилены поясами 4.

Днище ковша может поворачи­ваться вокруг пальца, при вертикаль--ом положении рукояти (ковш опу-лен) днище захлопывается, при

однятом ковше открывается. В за-оытом положении днище удержива-

гся засовом, конец которого входит в отверстие петли передней стенки


ковша. Засов днища всегда отжима­ется вперед пружиной, укрепленной в стакане на днище ковша. Чтобы открыть днище, нужно поднять ковш и выдернуть засов из отверстия петли. При этом под влиянием собственного веса и находящегося в ковше грунта днище открывается.

Обратная лопата

Обратная лопата (рис. 161) вклю­чает в себя те же конструктивные элементы, что и прямая лопата, кроме того, в передней части поворотной платформы устанавливают дополни­тельную стойку 4.

Ковш обратной лопаты жестко закреплен на рукояти 6, которая шарнирно присоединена к верхнему концу стрелы 3. Рукоять может поворачиваться по часовой стрелке или против нее при натяжении одного (тягового 2 или подъемного 5) каната с одновременным ослаблением второ­го.

Угол наклона стрелы обратной лопаты, шарнирно укрепленной в проу­шинах поворотной рамы, непрерывно изменяется в процессе работы: при заторможенном тяговом канате стрела поднимается во время наматывания подъемного каната 5 на барабан лебедки и опускается при оттормажи-вании барабана. Подъемный канат поддерживается блоками неподвиж­ной дополнительной стойки 4.


Рис. 161. Схема рабочего оборудования обратной лопаты:

 

/ — ковш, 2,5 — канаты, 3 — стрела, 4 — стойка, 6 — рукоять; /.../// — положения ковша


Обратная лопата работает следую­щим образом. Подтягивая подъемный канат, поворачивают рукоять против часовой стрелки, затем стрелу с руко­ятью и вынесенным вперед ковшом опускают вниз и зубья ковша под действием веса рабочего оборудования врезаются в грунт (положение /). Грунт копают при подтягивании ковша к экскаватору тяговым канатом. В это время подъемный канат расторможен. После того как наполненный грунтом ковш будет подтянут к стреле, ее вместе с рукоятью и ковшом поднима­ют подъемным канатом из забоя (положение //), а затем вместе с платформой поворачивают к месту разгрузки. Для разгрузки ковша подъемный канат подтягивают еще больше, а тяговый канат отпускают;


Рис. 162. Рабочее оборудование обратной лопаты экскаватора ЭО-3211Е:

/ — тяговый канат, 2 — тяговый барабан, 3 — подъемный барабан, 4 — канат подъема дополнительной стойки, 5 — барабан подъема дополнительной стойки, 6 — блоки на двуногой стойке, 7 — подъемный канат, 8 — блоки на дополнительной стойке, 9 — дополнительная стойка, 10— коуш тягового каната, //—блоки тягового каната, 12 — стрела, 13 — амортизатор, 14 — ось, 15 — блок подъемного каната, 16 — рукоять, 17 — тяги, 18 — амортизатор, 19 — блок ковша, 20 — ковш


верхним концом рукояти 16 при выбрасывании ковша 20 вперед для разгрузки или при резком опускании его на грунт. Аналогичный амортизатор 18 раз­мещен на нижней стороне стрелы, которая тем самым предохраняется от ударов блоком 19 ковша. В нижней части стрелы смонтированы блоки // тягового каната, один конец которого закреплен на стреле с по­мощью коуша 10. Передняя стойка 9 предназ­начена для увеличения угла между подъемным канатом и стрелой, что уменьшает нагрузку на стрелу и изна­шивание каната. Установленные на

га работает следую-тягивая подъемный ют рукоять против атем стрелу с руко-*м вперед ковшом зубья ковша под ючего оборудования нт (положение /). яодтягивании ковша эвым канатом. В это канат расторможен, шолненный грунтом гянут к стреле, ее i и ковшом поднима­ла натом из забоя

а затем вместе ворачивают к месту

разгрузки ковша г подтягивают еще ш канат отпускают;

 

IE-

иат подъема дополнительной стойке, 7 — подъемный канат, Стягового каната, /У — блоки ого каната, 16 — рукоять, 17


при этом рукоять с ковшом поворачи­вается против часовой стрелки и грунт высыпается из опрокинутого ковша (положение ///). Затем обратным вращением поворотной платформы ковш перемещают в исходное положе­ние (к забою) и цикл повторяют. Опытные машинисты совмещают подъ­ем стрелы и поворот ее к месту разгрузки, а также опускание стрелы с обратным поворотом к забою.

Конструкция рабочего оборудова­ния показана на рис. 162.


Стрелу 12 используют от прямой лопаты. На верхней стороне передней части стрелы смонтирован амортиза­тор 13, предохраняющий ее от ударов

"-3

Рис. 163. Ковш обратной лопаты экскаватора ЭО-3211Е (в разобранном состоянии):

/ — корпус, 2, 6 — боковые зубья, 3 — клин, 4 — зуб, 5 — гайка, 7 — болт, 8, 10 — оси, 9— шплинты, И, 12 — втулки, 13 — палец


 


Зак. 694



передней стойке блоки 8 дают возмож­ность опускать стрелу достаточно низко.

Стойка 9 выполнена в виде портала, шарнирно укрепленного в проушинах поворотной рамы. В верх­ней части портала смонтированы блоки подъемного полиспаста и блоки для подъема и опускания передней стойки.

Рукоять 16 представляет собой полую сварную балку, в средней части которой имеются отверстия для регу­лирования положения ковша с по­мощью тяг /7, на заднем конце — для установки блоков /5, через которые проходит подъемный канат. В нижнее отверстие рекомендуется крепить тя­гу при малой глубине копания, особенно на плотных грунтах; в верхнее отверстие — при большой глубине копания. На рукояти сделаны проушины для крепления ее к стреле с помощью оси 14.

Ковш (рис. 163) обратной лопаты имеет литой козырек, сварной корпус /, сменные зубья 4, расположенные так же, как и у ковша прямой лопаты, на режущей кромке козырька, а также зубья 2 и 6 укрепленные на боковых его стенках. Назначение боковых зубь­ев — подрезать боковые стенки тран­шеи во избежание заклинивания в них корпуса ковша, чтобы не вызывать излишнего расхода энергии на преодо­ление трения ковша о стенки траншеи. Кроме того, они позволяют при необходимости расширять отрытую траншею.

Ковш крепят к рукояти осями 10 и тягами с помощью пальцев 13.

Драглайн

Драглайн применяют при разра­ботке грунта ниже уровня стоянки экскаватора. Глубина копания, высо­та разгрузки ковша и расстояние, на которое может быть заброшен ковш (радиус копания) драглайна, значи­тельно больше, чем у прямой и обрат­ной лопат. Поэтому драглайн исполь­зуют для рытья сравнительно больших котлованов и траншей, а также для


отсыпки насыпей, в частности на строительстве каналов, автомобиль­ных и железных дорог.

Драглайн (рис. 164, а) состоит из ковша / с подвеской, стрелы <§, тягового 2, подъемного 7 и стрелового 4 канатов, канатов 6 подвески стрелы и наводки 3 тягового каната.

Стрела сварная, решетчатой кон­струкции, что дает возможность уменьшать ее массу и делать более длинной, чем стрелы прямой и обрат­ной лопат, применяя ковш той же емкости. В результате удлинения стрелы увеличиваются радиус дей­ствия машины и высота выгрузки. Стрела состоит из двух соединенных болтами частей, нижняя из которых уширена к пяте стрелы и шарнирно укреплена в проушинах поворотной платформы. Длина стрелы может быть увеличена дополнительными вставка­ми между верхней и нижней частями стрелы. При таком удлинении стрелы применяют ковш меньшей емкости. Во время работы драглайном угол накло­на стрелы обычно составляет 30...45°.

Чтобы не заменять стреловой канат

4, длина которого рассчитана на
стрелу прямой лопаты, для подвески
удлиненной стрелы драглайна исполь­
зуют дополнительные канаты 6 подве­
ски стрелы, соединяющие ось головных
блоков стрелы с подвижной траверсой

5. При этом в зависимости от длины
стрелы стреловой канат запасовывают
по одной из схем, показанных на рис.
164, б (шесть ветвей) и рис. 164,
в (четыре ветви), в соответствии
с указанием в паспорте экскаватора. •

На рис. 165 изображена подвеска (упряжь) ковша драглайна, шарнирно подвешенного к двум подъемным цепям 2, закрепляемым пальцами в проушинах <?, расположенных ближе к задней части ковша и приваренных к его боковым стенкам. Верхними концами подъемные цепи 2 укреплены на обойме опрокидного блока /, к которой крепится также подъемный канат )/. Если ослабить тяговый канат 7, то ковш опрокинется зубьями вниз, повернувшись на пальцах проушин <?, и повиснет на подъемных цепях 2. Для




Рис. 164. Общая схема драглайна (а) и схемы запасовки стрелового каната припод­веске стрелы на шести (б) и четырех (в) ветвях 1 — ковш, 2, 4, 6, 7, 11 — канаты, 3 — направляющее устройство тягового каната (наводка), 5— траверса, 8 — стрела, 9, 10 — подъемные и тяговые цепи, 12 — главная лебедка с тяговым и подъем­ным барабанами, 13—стрелоподъемный барабан, 14—коуш на оси двуногой стойки, 15—блоки в голове стрелы, 16—блоки полиспаста, 17—блок на оси двуногой стойки

иве>:.в частности на каналов, автомобиль-■ж дорог.

|р*с 164, а) состоит из ■пиеской,стрелы 8, Именного7 и стрелового ■ютов6 подвески стрелы щ - - ~ : каната. ■рвя.решетчатой кон-щт дяет возможность ■весуи делать более bpejHiпрямой и обрат-Ьмсяяяковш той же •результате удлинения ■пнищиII радиус дей-ш»: 1 высота выгрузки. ш из двух соединенных ■п. шжняя из которых

ш - телы и шарнирно

прмзк'шинах поворотной

1,-.... -?елы может быть

иг --льны ми вставка-

■веяи нижней частями
■miудлинении стрелы
иве т-ь'лей емкости. Во
^Ьашйномугол накло-
ишвставляет 30...45°.
ii ш- — - г :треловой канат
Ьшрсго рассчитана на
mi -•->;. для подвески
■реямдраглайна исполь-
йр* . -:- - -.анаты 6 подве­
шу ■■ ~- - -Дне ось головных
В сподвижной траверсой
р зависимости от длины
1Ф ■ _ -ъ' запасовывают
.::;::: -ззанных на рис.

В

ветвей) и рис. 164, ■нв).в соответствии рмшартеэкскаватора. В изображена подвеска рвшдраглайна, шарнирно т к двум подъемным ляемым пальцами расположенныхближе вшаи приваренных ■им стенкам. Верхними Нршиецепи 2 укреплены чиирокидного блока У, ятакже подъемный ембитьтяговый канат ■мнетсязубьями вниз, альцах проушин <?, >мных цепях 2. Для


свободного поворота ковша при эпрокидывании подъемные цепи 2 раз­двинуты распоркой 12.

При одновременном натяжении подъемного и тягового канатов увели­чивается расстояние между сое­динительным звеном 6 и опрокидным блоком /, что сопровождается натяже­нием разгрузочного каната 10, закреп­ленного одним концом на звено 6, а вторым — на проушине 9 арки S ковша.

При работе на легких грунтах петли 4 устанавливают в верхнее юложение, при работе в плотных -рунтах — в нижнее. При разработке дна глубокого забоя петли 4 реко­мендуется устанавливать в верхнее положение.

На драглайнах кроме ковшей с пря­молинейной режущей кромкой уста­навливают ковши увеличенного объ­ема без зубьев или с двумя зубьями, : полукруглыми днищем и режущей кромкой. Применять такие ковши не всегда эффективно, например, при эазработке грунтов с включениями л необходимости планировки с повы-


шенными требованиями дна котлова­нов и траншей.

Для правильного наматывания тягового каната на барабан лебедки служит наводка тягового каната (рис. 166), кроме того, она предотвращает задевание каната за раму платформы и стрелу при работе драглайна. Корпус 6 наводки крепят вертикальным шкворнем 7 в специальном отверстии прилива передней части поворотной рамы.

В корпусе установлены на осях 1 и 9 два наклонных 8 и два вертикальных 3 блока. На осях 4 смонтированы два вертикальных ролика 5, которые служат направляю­щими для тягового каната и позволяют поворачивать всю наводку на шкворне при боковом отклонении каната.

Работает драглайн следующим образом. Ковш / (см. рис. 164) опуска­ют на дно котлована или траншеи, затем подтаскивают к машине тяговым канатом 2, при этом он наполняется срезаемым грунтом. Груженый ковш поднимают канатом 7, одновременно поворачивая платформу к месту его





9 8 7

Рис. 165. Подвеска ковша драглайна:

/ — блок, 2, 5 — цепи, 3, 9 ~ проушины, 4—

петли, 6 — звено, 7, 10, // — канаты, 8 — арка,

12 — распорка

разгрузки. После разгрузки поворачи­вают платформу со стрелой к забою и одновременно опускают ковш.

Грейфер

Грейфер применяют для разра­ботки грунтов, расположенных ниже и выше уровня стоянки экскаватора, для погрузки и разгрузки сыпучих материалов, а также при некоторых видах земляных работ в мягких грунтах (рытье глубоких котлованов, очистке прудов и каналов).

Грейферы бывают одно- и двухка-натные. Первые менее эффективны, так как для разгрузки их нужно опускать на грунт, что резко снижает производительность.


Рис. 166. Направляющее устройство тягового каната (наводка):

 

/, 4, 9— оси, 2 — масленки, 3, 8 — блоки, 5 — ролики, 6 — корпус, 7 — шкворень

 

Ковш 1 грейфера (рис. 167) подве­шивают на поддерживающем 7 и за­мыкающем 6 канатах к стреле 3. Работает грейфер следующим образом. При ослаблении каната 6 ковш грейфера удерживается укреп­ленным в его верхней головке 10 кана­том 7. При этом нижняя головка 13 под действием собственного веса опуска­ется вместе с челюстями 14, шарнирно укрепленными на корпусе обоймы нижних блоков 12 полиспаста замыка­ющего каната.

При опускании нижней головки челюсти раскрываются, поворачиваясь относительно жестких тяг 11. Тяги нижними концами шарнирно закрепле­ны на челюстях, а верхними — на верхней головке (положение /). В та-


- ковш,2,

КОМ

грунт или

материал

челюстей

ослабляют

барабан

стягиваются

ловки ковша

замыкаются

тывая его (

После за ненный грунто канате 6. в движение канат 7 (положение ковш. Когда позорачива барабан 9 а канат 6 к опусканию стями и к (положение

Разгружа высоте как и затормажи дальнейшем 9 каната 7.

После поворачивают и цикл

Чтоб» канатов 6


 



 



9 8 7

 


 


Рис. 167.

ковш, 2, 6, 7 — канаты, 3сгрещ, С 11 — тяги, 14—«в


i оборудования грейфера:

-in—5 — груз, 5, 9 — барабаны, ; ШУ — положения грейфера


10, 13 — головки,


 


ком положении ковш опус грунт или другой за? материал так быстро, чтобы челюстей врезались в груш. ослабляют канат 7 и навила барабан 8 канат 6. Пр* стягиваются нижняя и ловки ковша грейфера, а замыкаются, врезаясь в грунт ■ тывая его (положение ##).

После замыкания челюстей ненный грунтом ковш пс канате 6. Одновременно в движение барабан 9, чтобы i канат 7 с такой же (положение ///), с какой ковш. Когда платформу поворачивают к месту барабан 9 каната 7 зат а канат 6 ослабляют, к опусканию нижней голси стями и к разгрузке ков (положение IV).

Разгружать ковш мол высоте как указанным и затормаживанием 6арабов < дальнейшем навивании 9 каната 7.

После разгрузки плг поворачивают к месту и цикл повторяют.

Чтобы предотвратить| канатов 6 и 7 и


раскачивание ковша грейфера при ■овороте платформы, используют от­тяжное приспособление — успокои­тель. Успокоитель действует на ковш фейфера оттяжным канатом 2. Канат 2 огибает блоки 4 и крепится на грузе 5- Груз под действием собственного ■еса перемещается по направляющим вшутри стрелы и создает постоянное ■атяжение каната 2, не зависящее от наложения грейфера.

Для грейфера используют решетча­тую стрелу драглайна. Применяют грейферы двух- и многочелюстные; число и форма челюстей зависят от айда перегружаемого материала. Принципиальная схема работы много­челюстного грейфера не отличается от схемы двухчелюстного грейфера.

Подвешенным на канатах ковшом грейфера невозможно разрабатывать ■лотные грунты, так как не хватает нагрузки от массы ковша для врезания в грунт. Поэтому изготовляют такие ковши трех типов: легкие, средние и тяжелые. Масса применяемого ковша должна быть тем больше, чем плотнее грунт. Однако чем тяжелее ковш грейфера, тем меньше грунта он может поднять при данной устойчиво­сти экскаватора и тем ниже бу­дет производительность оборудова­ния.



Контрольные вопросы

1. Каково основное отличие различных видов рабочего оборудования канатных экска­ваторов? 2. Из каких основных элементов состоит рабочее оборудование прямой лопаты? 3. Как устроен ковш прямой лопаты? 4. Какое назначение имеет дополнительная стойка обрат­ной лопаты? 5. Как устроена подвеска ковша драглайна? 6. Каков принцип действия ковша грейфера?





sdamzavas.net - 2018 год. Все права принадлежат их авторам! В случае нарушение авторского права, обращайтесь по форме обратной связи...