Главная Обратная связь

Дисциплины:






Прямой и косвенный методы определения технического состояния



Прямой и косвенный методы

Как отмечалось ранее, техническое состояние определяется текущим значением конструктивных параметров (размеры, зазоры, ходы и т.д.) с использованием прямого или косвенного метода.

               
   
 
 
     

 


Конструктивные Y0 ← S0 Диагностические

параметры Y1 ← S1 параметры

Yi ← Si

YП.Д. ← SП.Д.

YП ← SП

Примеры.

Yi Si

 

Износ тормозных Тормозной путь.

накладок и барабанов Ход тормозной педали

 

 

Износ цилиндро- Мощность

поршневой группы Компрессия

двигателя Содержание продуктов износа

в масле

Прорыв газов в картер

Преимущества методов:

 

- точность; - не нужна разборка агрегата, системы;
- наглядность; - меньшая трудоемкость;
- достоверность; - оперативность;
- достаточно простой инструмент - простые технологии. - возможность контроля неразбираемых элементов, контроля сложных систем (впрыск, компьютерные системы).

 

Недостатки методов:

 

- необходимость частичной или полной разборки, увеличивающей интенсивность изнашивания; - нарушение приработки; - большая трудоемкость; - невозможность комплексного контроля сложных систем. - сложность диагностического оборудования; - большая стоимость оборудования и самого контроля;
- необходимость периодического метрологического контроля оборудования;
- высокие требования к персоналу.

 

Приведенные примеры свидетельствуют, что, как правило, изменение конструктивного параметра может быть зафиксировано несколькими различными диагностическими параметрами, из которых целесообразно выбрать наиболее эффективный.





sdamzavas.net - 2020 год. Все права принадлежат их авторам! В случае нарушение авторского права, обращайтесь по форме обратной связи...