Главная Обратная связь

Дисциплины:






Предпусковой подогреватель ПЖД-30



Подогреватель не приводится в действие, отсутствует подача топлива 1.Наличие воздушных пробок в топливопроводе. Отвернуть нагнетающий топливопровод, выпустить возможный воздух, при появлении топлива трубку привернуть. 2.Засорение форсунки. Разобрать и промыть форсунку ацетоном или бензином. 3.Засорение фильтров форсунки или электромагнитного клапана. Промыть и продуть сжатым воздухом фильтр, при необходимости заменить. 4.Топливный насос не обеспечивает подачи топлива. Отрегулировать расход топлива редукционным клапаном топливного насоса.
При пуске подогревателя не вращается вал электродвигателя насосного агрегата Примерзание крыльчатки нагнетателя воздуха. Отогреть факелом или паяльной лампой корпус воздухонагнетателя и жидкостного насоса.
Отсутствует искра на свече Не работает свеча. Очистить свечу, при необходимости заменить
Наличие дыма или открытого пламени в выхлопных газах 1.Низкие обороты электродвигателя. При напряжении на клеммах электродвигателя менее 22 В подзарядить аккумуляторную батарею. 2.Большой расход топлива. Уменьшить расход топлива регулировкой редукционного клапана топливного насоса. 3.Нагар в котле и выхлопной трубе. Удалить нагар и продуть сжатым воздухом.
Течь топлива из дренажного отверстия топливного насоса  

 

 

Промежуточный редуктор

Не передается вращение от двигателя к сцеплению Срезаны резиновые пальцы соединительной муфты. Заменить пальцы.

Сцепление

Наличие характерного запаха и дыма от сцепления Пробуксовывают диски из-за отсутствия зазора между отжимными рычагами и упорным кольцом. Отрегулировать сцепление в последовательности, изложенной на странице Сцепление
Переключение передач осуществляется с сильным шумом Сцепление "ведет", т.е. не полностью отключается, а выжимной хомут не доходит до тормозка (не выдержан размер 21 мм). Отрегулировать сцепление в последовательности, изложенной в пункте Сцепление
Педаль выжимается с большим усилием Низкое давление в надпоршневой полости сервомеханизма вследствие неисправности насоса НШ-50 или неправильной регулировки клапана сервомеханизма. Установить манометр в резьбовое отверстие на корпусе сервомеханизма, закрытое пробкой. При нажатии педали сцепления до конца давление должно быть 3,8 МПа (38 кгс/см2). Отрегулировать клапан, изменяя количество прокладок под пружиной.

Стояночный тормоз

Сильный нагрев ленты и барабана Отсутствие зазоров между лентой и барабаном. Отрегулировать стояночный тормоз

Задние мосты



Тормозной путь превышает 14 м на сухом асфальте Износ тормозных дисков. Заменить диски
Выделение воздуха из сапунов во время торможения Износ резиновых колец поршней. Заменить кольца.

Шины





sdamzavas.net - 2020 год. Все права принадлежат их авторам! В случае нарушение авторского права, обращайтесь по форме обратной связи...